전기차 화재 A to Z

 

해당 문서는 전기차 화재에 대하여 전기차 화재 진압, 전기차 화재 보험 등 전반적인 정보를 정리한 문서입니다. 전기차 화재 관련 정보가 궁금하신 분들은 참고하시길 바랍니다.

 

👉 전기차 화재 보상 : 전기차 화재는 일단 발생하면, 전기차를 전소할 때 까지 불이 꺼지지 않습니다. 때문에 일단 화재가 발생하면 차량을 잃은 것이나 마찮가진데요. 전기차 화재 보상에 대해서 자세히 알아볼 필요가 있습니다.

 

전기차 화재 보험을 아는 분들은 그다지 많지 않은데요. 전기차를 갖고 계시다면 화재 보험은 반드시 알아두셔야 합니다. 아래 홈페이지에서 전기차 화재에 대해서 검색해 보시기 바랍니다.

 

 

전기차 화재 원인은?

전기차 화재의 원인은 바로 배터리에 있습니다. 전기차 배터리로 주로 쓰이는 것은 리튬이온전지인데요. 리튬이온이 양극과 음극 사이를 이동하면서 에너지를 만들어내는 원리입니다.

 

베터리 내부에는 양극과 음극 사이를 분리하는 보호막이 존재하는데, 오직 내부 이온만이 이 보호막을 통과할 수 있게 되어 있습니다. 그런데 이 양극과 음극이 서로 닿을 때가 있습니다. 그럼 배터리에 과한 전류가 흐르게 됩니다.

 

그 결과 열이 발생하면서 불이 붙을 수 있는데요. 이를 쇼트(합선)이라고 합니다. 전기차 화재의 주 원인이죠. 

 

 

전기차 화재 원인 '쇼트'가 일어나는 이유

전기차에서 쇼트가 일어나는 경우는 크게 두가지 입니다. 

 

전기차 화재 원인

• 배터리 내부 결함
• 배터리 외부 충격

 

첫째, 배터리 내부 결함이 있는 경우입니다. 즉 애초부터 결함이 있는 배터리일 경우, 배터리 내부 보호막을 부수고 양극과 음극이 서로 접촉하게 됩니다. 

 

그 결과 배터리 속 압력이 일정하지 못해 특정 부분에만 과부하가 걸릴 수 있는데요. 전기차를 충전하다가 화재가 나는 경우 이 같은 배터리 결함을 의심해볼 수 있습니다.

 

특히 배터리가 완전히 충전될 경우 배터리 내부의 압력이 높아지기 때문에 위험이 더 높아진다. 완충을 자제해야하는 이유기도 합니다.

 

둘째, 배터리에 외부 충격이 가해지는 경우입니다. 차체에 외력이 가해져 배터리가 망가지면, 양극과 음극을 나누는 보호막이 파손되며 쇼트가 일어나게 됩니다. 전기차 배터리에서 쇼트가 일어나면 열폭주로 이어지게 되는데요.

 

 

열폭주가 무언인가?

열폭주는 물체에서 발생한 열이 또 다른 열을 일으키며 온도가 급격하게 상승하는 현상을 말합니다. 배터리에서 열폭주가 발생하면 엄청난 양의 가스와 산소가 발생합니다. 

 

전기차 화재 소화가 어려운 이유

전기차 화재 소화가 어려운 이유는 배터리에 있습니다. 전기차 배터리는 셀(cell) 수백개가 모여 하나의 팩(pack)을 이룹니다. 셀 중 하나가 쇼트를 일으켜 열폭주를 일으키면, 다른 셀로 불이 옮겨 붙게 됩니다. 

 

계속해서 새로운 열폭주가 발생하는거죠. 결국 모든 배터리 셀을 다 태울때까지 불은 꺼지지 않습니다. 전기차 화재 진압이 어려운 이유입니다. 

 

전기차 화재는 외부의 화재보다 내부의 화재를 제압하는 중요합니다. 전기차 내부 배터리 내에 불씨의 힘이 더 강하며, 계속해서 인근 배터리 셀로 불길이 옮겨가기 때문입니다. 

 

모든 베터리 셀이 연소하지 않고 진화된 경우 역시 매우 위험한데요. 사고 이후 차량은 이동하는 중에도 충격으로 화재가 발생할 수 있기 때문입니다.

 

 

전기차 화재 신고 시 반드시 전기차임을 알릴 것

전기차 화재가 발생하면 반드시 전기차 화재임을 알릴 필요가 있습니다. 전기차 화재를 진압하기 위해선 전기차 화재에 필요한 장비를 챙겨가야하기 때문입니다. 미리 화재차량이 전기차임을 알리는 것이 중요할 것입니다.

 

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